Naamloos document

Proefles 6 of 7 juli. Uniek kennis maken
>>
Info 3-hoek Noordzee
>>
OPEN DAG 13 april Amsterdam IJmuiden
>>
23-24 maart ISAF Offshore Personal Safety Training
>>
Adventure Sailing Amsterdam
>>
terugkomdag 17november
>>
De WestWind in de testbank
>>
HISWA Amsterdam 4-9 sep proeflessen
>>
Coruna & Biscaye, 3-14 juni
>>
Proefles: 17 september
>>
1-6 maart 2011 kennismaken op de Hiswa
>>
Cursusaanbod 2011
>>
6 september in 1 1/2 dag naar Southampton
>>
Onze Brochure 2011 is verzonden
>>
Jaarlijkse Terugkomdag
>>
Aanmelding Opendag 6 en 13 april 2013
>>
ZeezeilersAdventures
>>
hiswa amsterdam
>>
Goede prestatie West Wind in de CAM race
>>
26-05-2012: Schipperstraining II naar CWO III-IV & buitenlandse bestemming


Schipperstraining II naar CWO III-IV & buitenlandse bestemming
Duitse Bocht (route naar Oostzee)
Harlingen
Wilhemsh.
2226
26-05-2012
14:00:00
02-06-2012
13:00:00
€935
7

II - III Duitse Bocht Helgoland

De route boven de Duitse Waddeneilanden staat bekend als de lastige maar ook boeiende vaarweg naar de Oostzee. Eilanden die we aan kunnen lopen zijn onderandere Borkum, Norderney, Wangerooge en natuurlijk Helgoland of misschien ook wel Sylt.

Helgoland is een eiland in de Noordzee dat deel uitmaakte van Denemarken, Groot-Brittannië en nu Duitsland. Het is het enige eiland op volle zee binnen Duitsland. Het eiland is vooral bekend vanwege het (eco)toerisme. Het stond al in de 19de eeuw gekend als het gezondste stukje Duitsland. In het stadje zijn meerdere (tax free) winkels. Als zeezeilers maken bij het bezoek aan dit eiland hier graag gebruik van.

Een cursus of training in dit vaargebied is een goed begin als u uw vaargebied zou willen verleggen naar de Oostzee. De Duitse Bocht kenmerkt zich door de zeegaten naar de Noord Duitse Waddeneilanden.  Het weer in combinatie met het zeegat bepaald of een haven of zeegat kan worden aangelopen. 

_______________________________________________________________________________________

Gewenste ervaring

Een bijna afgerond CWO IIzz (of Kj III) of vergelijkbare relevante zeemijlen als gevorderde zeiler of wachtleider op stromend water. Daarnaast een goede zeilvaardigheid op een kajuitjacht en kennis van de Theoretische kustnavigatie. De reisvoorbereidingsdag is een aanbeveling. U kunt natuurlijk met kantoor overleggen of uw ervaring geschikt is voor deze cursus of hoe u zich het beste kunt voorbereiden. Ook als u nog geen CWO of RYA niveau heeft. De instructeur speelt in op uw ervaring.

Voor wie
Voor ervaren zeilers die hun vaargebied willen uitbreiden of een oversteek willen maken. Of u heeft plannen een zeilvakantie naar de Oostzee te maken. U zal zich verder bekwamen als zelfstandig wachtleider en schipper. U wordt u uitgedaagd grenzen veilig te verleggen. Heeft u meer ervaring? Dan zult u ook de taken van een jachtschipper trainen. Een goede voorbereiding als zelfstandig schipper of Flottielje begeleider in het Middelandse Zee gebied.

Aan het einde van deze zeilreis en training
Elk gebied heeft zo zijn nautische karakteristieken.  Door in steeds verschillende vaargebieden te varen of te trainen doet u een brede ervaring op. U maakt adequate zeemijlen voor het CWO en RYA. Pas als u zover bent kunt u afronden op CWO II zz of examen doen als Jachtschipper CWO III of IV "zeezeilen". Meer over het examen.

Onderdelen van de zeilreis en training
Een actieve zeilvakantie met een goed gevuld trainingsprogramma. Waaronder actief zeilen, en de zeilvoering aanpassen aan de weersomstandigheden. Centraal voor de diverse tochten tijdens deze zeilreis staat de reisvoorbereiding met de buitenlandse almanakken, getijde berekeningen en het opstellen van een plan. Met de weersverwachting kiest u de juiste tactiek voor de route en het aanlopen van havens.

Korte lesblokken in navigatietechnieken, getijdeberekeningen en veel praktische oefeningen geven inzicht in beslismomenten en anticiperen op veranderlijke omstandigheden. Er is minder tijd voor motormanoeuvreren. Tijdens de tochten varen we met een wachtschema en is er aandacht voor de zeilvaardigheid en het bijhouden van de navigatie en het bewaken van de veilige vaart. Al staat de boordcomputer en AIS bij. We zullen leren dat de plotter en AIS slechts een onderdeel zijn van de navigatie.

Meer ervaren zeilers die hier al bekend mee zijn en/of al vaker een op buitenlandse bestemmingen hebben gevaren is de uitdaging de taak van (jacht)schipper). Deze doet gewoon mee met alle rollen aan boord. Maar het accent ligt vooral op overzicht, hoofd en bijzaken onderscheiden bij het kiezen van de juiste tactiek voor de route, anticiperen op weer en getij en het werken met veilige sectoren bij aanlopen of passages. Het proactief bewaken van de veilige vaart in ruime zin. 

Uw zeilvakantie
Het zeilen wordt natuurlijk afgewisseld met ontspanning en walbezoek.  U ontmoet andere zeilers en niet voor niets dat er op de reis vaak plannen worden gemaakt voor een nieuw vaargebied een volgend zeiljaar. De instructeur is uw trainer/coach en deze zal inspelen op uw ervaring. We houden les of trainingkaarten bij en u heeft tussentijds evaluaties. Met een CWO-diploma gaat u zelfverzekerd en veilig zeilen. Al hoeft het halen van een niveau niet voorop te staan het gaat tenslotte om veel plezier beleven aan het veilig zeilen met een kajuitjacht op zee.

Impressie van de zeilreis:
Dag 1:U verzameld op de aangegeven tijd in het pand aan de Zuiderhaven. We besteden onze eerste uren aan kennismaken inkopen en de rondleiding door het schip. De eerste dag zult u inslingeren en weer feeling krijgen met het schip op een korte tocht over het Wad naar bijvoorbeeld Vlieland.
Dag 2-3: De vervolgdagen vullen we met specifieke oefeningen en korte tochten langs en naar de Duitse Waddeneilanden.
Dag 4-5: Voortzetting van de tocht naar Helgoland. Lang de drukke verkeersscheidingsstelsels waar je zeker een kleine zeemijl vandaan dient te blijven. Maar uiteindelijk zullen we toch loodrecht oversteken en de route vervolgen. Helgoland is een leuke afwisseling En na een goede wandeling is een nachtroute rond Helgoland een goede oefening in positiebepaling.
Dag 6-7
: Ronden we de reis af met een tocht Wilhelmshaven. De avond ervoor overnachten we waarschijnlijk in een andere haven. Het weer, tij en de waterhoogte moet geschikt zijn.


Vervoer: U start in Harlingen. Vanuit Wilhemshaven rijdt u met een busje terug naar Harlingen (3u) De opstappende ploeg is met datzelfde busje gekomen. De onkosten worden gedeeld.

Reisvoorbereidingsdag
Gerichte theorie onderwerpen voor uw vaargebied. Alleen eerder deze dag heeft gevolgt kunt u er voor kiezen alleen het middag deel te volgen ( -50%) dan stelt u met uw medeopvarenden het masterplan voor uw reis op. U boekt bij Theoriecursussen de Reisvoorbereidingsdag: Duitse Bocht´  Lees meer over deze dag >

Examens CWO III en IV zz worden vooraf bij het CWO aangevraagd. Dit is mogelijk als u de certificaten en voldoende ervaring, zeemijlen, in uw bezit heeft. (resp 750 en 2500zm).